Türkiye’de elektrikli araç ve şarj altyapısı rekor hızla büyürken, hem araç sayısındaki yüzde 68’lik artış hem de hızlı şarj yatırımlarındaki güçlü ivme dönüşümün sürdüğünü gösteriyor. En Yakıt ise erişilebilirlik, güvenilirlik ve kullanıcı odaklı hizmet stratejisiyle bu elektrikli mobilite devrimine yön veren başlıca aktörlerden biri olarak öne çıkıyor.
Türkiye’de elektrikli araç sayısı Ağustos 2025 itibarıyla 308.217’ye yükselerek son bir yılda yüzde 68’den fazla artış gösterdi. Aynı dönemde şarj soketi sayısı da yüzde 49 arttı. Bu büyüme, EPDK’nın yüksek senaryolu tahminleriyle uyumlu ilerliyor. EPDK’ya göre elektrikli araç sayısının 2025 sonunda 361.893’e, 2030’da 1.679.600’e ve 2035’te 4.214.273’e ulaşması bekleniyor.
Türkiye’de Şarj Altyapısı Patladı: Soket Sayısı Bir Yılda Rekor Seviyede Arttı
2024 Kasım başında Türkiye’de 24.426 olan toplam şarj soketi sayısı, 2025 Kasım’da 36.362’ye yükseldi. DC (hızlı şarj) soketleri ise aynı dönemde 9.379’dan 15.652’ye çıkarak toplamda yüzde 49, DC özelinde yüzde 67 artış kaydetti. DC soket oranı yüzde 38’den yüzde 43’e çıktı. En fazla soketin bulunduğu iller İstanbul, Ankara, Antalya, Bursa ve İzmir olurken, veriler hızlı şarj yatırımlarının önceliklendirildiğini gösteriyor.
“Türkiye’nin Elektrikli Devrimine Güç Veren Merkez: En Yakıt!”
Türkiye’de elektrikli mobilitenin artık bir geleceğin değil, bugünün gerçeği olduğunu gördüklerini aktaran En Yakıt Genel Müdürü Tayfun Şenses, "Araç sayısındaki hızlı artış, şarj altyapısının da aynı hızla ve sağlıklı bir planlamayla büyümesini zorunlu kılıyor. Biz En Yakıt olarak; yüksek erişilebilirlik, güçlü müşteri desteği ve güvenilir lokasyon stratejimizle bu dönüşümün merkezinde yer alıyoruz. Hedefimiz, sadece şarj cihazı kurmak değil; kullanıcıların her seyahatinde sorunsuz, hızlı ve güven veren bir deneyim sunmak. Türkiye, elektrikli araç ekosisteminde önemli bir ekonomik ve teknolojik dönüşüm yaşıyor. Bu dönüşümün aktif bir parçası olmaktan gurur duyuyoruz" açıklamasında bulundu.
